初谈《F1 2010》的操控以及上海赛道和真实的对比
安装的光盘版，没有什么震撼的片头（有点意外），界面应该是沿用的Grid风格，很熟悉，进入游戏以后，画面设置用的默认1280*1024全高（GTX260+），感觉比起Shift来差远了，尤其是赛道贴图
但是，这些不是最主要的，我想喜欢这个游戏的人最在意的应该是车辆的操控和真实赛道的模拟。
首先谈谈赛道的模拟，这个我也只有对上海F1赛道有资格评论，真实赛道跑了近百圈，自己的车最快只做到2分4x的圈速，也跑过rF里的3.1版本的，比较之下，总体来说模拟的不错，特别是红河弯的上下坡度接近真实。但是T13弯的內倾角度又不够，这个弯在出弯时候那种离心力是让人记忆深刻的。其他有几条赛道虽然也比较熟悉（包括Spa，Silverstone），但毕竟真实的没有跑过，所以不便评论。综合评论下来，是目前市面上能玩到最好的模拟赛道了。
接下来就是大家最关心的操控了，还好是Codemaster出品的，所以并没有抱太大希望，毕竟玩过了LFS，rF，RBR，GT，Shift，不敢对F1 2010期望太高，先前的定位就是和Dirt2一个层次，最好能接近Shift。于是拿最熟悉的上海F1赛道测试，和以前所有游戏一样辅助全关，包括ABS，TC，线路提示，用的G25，设置为手动拨片换档，跑了几圈以后，发现没有我想象中那么难开：直道末端的大力刹车，车子比想象中的稳定；出弯时对油门的细腻度要求也没那么高（TC全关）；F1赛车里最重要的调校也被简化；长时间高转速还会引擎过热（有可能会爆缸，没试过）。。。。。。看来Codemaster在模拟和娱乐中间找到了一个平衡点，这也是由市场决定的，事实证明这种决定是正确的（Grid，Dirt2），至少F1 2010比PS2上的F1游戏要容易上手，也更容易争取大部分娱乐玩家。
由于是初评，因此对它的轮胎系统和天气系统还来不及评测，但至少到目前为止，我会把这个游戏玩下去，也希望更多的模拟高手加入我们的sim联网小群体（游戏不限，sim的都玩），共同交流，共同进步。
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另外，刚开始玩，有没有人知道一开始记者提问时，自己的回答会不会对生涯有影响？
比如记者问如何期待自己在新赛季的表现，有低调到高调4种回答
还有问赛季时间，有3-5-7三种选择
另外开始生涯时好像选不了大车队，比如法拉利等等
