最近坎巴拉太空计划里面的电推受到不少玩家的关注，由于电推使用的是绿色能源，所以即使在太空中没有燃料的情况下依然可以通过太阳能来继续电量获得动力。

　　电引擎MK1制作思路和心得

　　本来想法是制造一个多功能（纯YY，2.1原版连探测器都没有实装功能）并且有个人风格的星际旅行装置。用途主要是在各个星球设置的空间站间来回。由于希望成品具有无视旅程距离差别，一机往返多种距离的能力，于是便尝试采用电引擎。

　　配置

　　电引擎x1

　　电引擎中型燃料箱x1

　　中型电池x1

　　圆形灯x1

　　大太阳能电池x2

　　操纵席x1

　　RCS喷口x若干

　　外挂球形RCS燃料箱X3（可分离）

　　外挂电引擎燃料箱x2（可分离，每组x4）

　　外挂对接口（可分离）

　　心得总结

　　1.离子引擎推力过低，加速过程太慢，在轨道周期有一定长度的情况下仍然很难把握变轨。由于太阳能板展开时电力没有太大问题，下个型号可以考虑尝试装多个电引擎。

　　2.即使1000单位的电池也不能在长期没有阳光的情况下支撑电引擎的消耗。依赖电引擎推动的飞行器最好在进入太阳轨道后使用。

　　3.由于原版的组建并没有太多的选择，也没有大小变化，使得非中心对称造型的重心非常难把握，由于本来设计紧凑并对外形有一定的坚持，最后只能勉强配平。实际使用上不能稳定加速。使用MJ插件的话可能能依靠数据更精确地配置重心。

　　4.由于重心问题没有解决，可分离部件的设计显得非常鸡肋。。。

　　结果：飞行器除了个人审美外，没有达其他到预期效果。

　　改装方案1：

　　拆除外观用的翅膀，把对接器改成小型的设置在尖端，其余外挂设施设计成重心对称方式，增加额外的电引擎。

未解决问题：加速度仍然过慢，变轨难以精确掌握.

　　改装方案2：

　　加装MJ依靠数据尽量进行重心调整，动力改为液体引擎，使其成为轨道飞行器或者短途飞行器。

　　未解决问题：作为一个短途飞行器未免过于笨重，累赘组件多。

　　于是，电引擎MK1的制作算是以失败告终了。（但是还是蛮帅的有木有）

　　吐槽一下KSP更大一号的火箭和更小一号的组件太少了，导致有些时候想发射大的东西上天，或者小的东西为了功能性不得不造得很大，就无可避免要走暴力火箭路线，很不喜欢暴力火箭，这个游戏可以更科学也可以更细致不是吗。

　　MK1初期型从第三级火箭脱离