BMW M3 GT5

最高速度 5.4

加速 5.3

控制 5.7

力量 5.3

耐久性 4.8

看到没!看到没!别摸我啊!相较于名跑，BMW已经因为改革开放那么多年，成为了我国人民胯下的好朋友，但是BMW M3 GT5应该还算得上好车，耐久性不高，但是是一辆竞速的好车，均匀的加速和最高速度是BMW M3 GT5最优秀的地方。

现实中的BMW M3 GT5

宝马M3的4.0升V8引擎由宝马M5轿车移植而来，它是具有F1赛车技术宝马M3的发动机，采用每缸4气门设计，最大功率达到309 kw/8300rpm，最大扭矩为400Nm/6500rpm，发动机最高转速为 8300 rpm，在2000rpm时，就可以输出340Nm的动力。宝马M3汽车配备6速手排变速箱，由静止加速到每小时100公里的时速只需4.8秒就可完成，极速则被电子系统限制在每小时250公里。新款宝马M3除了有新一代的DSC+、EDC等电子系统外，宝马公司还加强了悬挂以及刹车等部件的安全性，能够让新车达到兼顾操控乐趣与驾驶安全的完美结合。除了动力强大外，由于为了追求轻质量的概念，因此新一代的M3轿车所配备的V8发动机仅重202公斤，比起现行车款所采用发动机轻了15公斤。

Ford MUSTANG GT

最高速度 5.9

加速 4.3

控制 4.7

力量 6.4

耐久性 5.8

Ford MUSTANG GT的性能还是不错的，有心的看官们都发现了，从BMW开始，耐久性开始下降了，这让小伙伴们怎么开心的杵菊花呢!Ford MUSTANG GT也是肌肉型的汉子车，控制上和加速度一般。

现实中的Ford MUSTANG GT

1962年，福特汽车公司开始研发了野马的第一辆概念车——野马I型车，它是一部发动机中置的两座跑车，为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型“野马战斗机，福特汽车将这辆跑车命名为“野马”。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹.格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约举办的美国汽车大奖赛。

Chevrolet CORVETTE STINGRAY

最高速度 5.9

加速 5.2

控制 4.7

力量 6.4

耐久性 5.8

Chevrolet CORVETTE STINGRAY和Ford MUSTANG GT带着重重的搞基味道，可以说是Ford MUSTANG GT的升级加速版，由于加速度提高，Chevrolet CORVETTE STINGRAY有着更加优秀的起步优势。

现实中的Chevrolet CORVETTE STINGRAY

2014款雪佛兰(Chevrolet)Corvette Stingray的车身尺寸为4,495毫米×1,877毫米×1,235毫米，车身采用碳纤维材质打造, 整备质量被控制在1,500公斤左右，流线型车身依然保留了美式肌肉跑车的外型。车厢内饰格外豪华，全真皮包裹的跑车座椅与中控台让人眼前一亮，中控台以大尺寸彩色触摸屏取代过多的按钮，全液晶显示仪表板可根据不同的引擎工作模式切换成不同的显示状态，真皮包裹的多功能方向盘直径比旧款车型略微缩小，以提升操控的直接感。

Mercedes-Benz SLS AMG COUPE BLACK SERIES

最高速度 6.0

加速 5.2

控制 4.5

力量 5.8

耐久性 5.2

赛车手的第一辆大奔，有大奔就等于有钱了!“俺到城里来买大奔驰”呵呵!好吧好吧，大奔的控制江晖了解放前，但是最高速度和加速度还是对得起人民群众的，但是一些数值都降了不少，是典型的速度至上一根筋的跑车。

现实中的Mercedes-Benz SLS AMG COUPE BLACK SERIES

本车现属于概念车，看看因各类徐的介绍吧

Yeah yeah, we live in a new era of environmental responsibility where all of us must embrace a future of slightly slower yet vastly more efficient vehicles sipping liquid fuels when theyre not using electrons instead. And yet in some precincts the worlds horsepower wars rage without ceasing, as this latest rocket launch demonstrates: the Mercedes-Benz SLS AMG Black Series, the fastest car to wear the AMG badge outside a track.