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★评测前言

　　《极品飞车21：热度》作为EA极品飞车系列的最新作，在沿用了前作赛事设计与地图布置的同时，再次加入了玩家熟悉的夜晚环境，在夜晚中玩家所要参加的不再是白日的正规赛，还要在竞速中面对警察的追逐与拦截同时取得更好的名次。本作在回归经典模式之余还带来了优异的画面和音效表现，通过各种赛事与为玩家展现了“街车”的定义与乐趣。

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★这才是街头赛车

　　自从极品飞车系列从第三作热力追踪打出了追逐战的名气开始，极品飞车系列的街头特色便享誉了赛车界。从古至今赛车界那些有名气的作品一般都是走的拟真路线或者是专业赛事路线，像是《神力科莎》、《project cars》就拥有非常细腻的调校设定，而《极限竞速》与《GT》系列则拥有丰富的专业赛事供玩家体验。《极品飞车》作为赛车界中的一股“清流”，虽然在前几作“老实”了几回走了几次专业赛事路线，本次终于回归了老本行再次将玩家拉回了那个一边赛车一边躲避警察追击的时代。

△熟悉的开篇剧情

　　游戏开篇就是一个“传统式”的开场白，上来玩家开着豪车加入了夜晚追逐赛，然而倒了霉运的主角在比赛结束就遭到了警车的拦截，一波剧情杀送了车，这让人不禁回想起第九代与第十代的开篇，白手起家的生涯才是现实。

　　进入游戏地图可以发现游戏基本就是沿用的上一作大地图设定，在地图上会标注各种赛事与注释，玩家可以在地图上设定目的地然后前往参赛。白天在地图中会举办各项正规赛事，在这里一切都风平浪静，而到夜晚就进入了“灰色”地带，就连大地图的底色也变为了暗紫色，在夜间的街头竞速是被警方明令禁止的，并且街头会有不少警车巡逻，但是仍旧有不少车手为了荣耀与刺激前仆后继的参与进来。

△夜生活可是大人的世界哦☆

　　赛车的收益总是伴随着风险，夜晚的“高热度”赛事往往也被警方重点关照，在比赛途中玩家不仅会遇到警车的冲撞还会遇到各种钉刺等路障，以及直升机的盯梢。警方的追逐不仅仅在玩家比赛时会对玩家的名次造成影响，在各种弯道与直道阻拦玩家，更是会在比赛结束后对玩家造成巨大的威胁，随着比赛积累的警戒度并不能随随便便的甩掉，就算冲开了路障，天上盘旋着的直升机更是让玩家无处可逃，还要想办法进入工厂房区等遮蔽区域来避开视线依靠安全屋躲避到天明，如果被抓住了可会赔了车又折了到手的零件与奖金。

△昼间的正规赛与夜间的地下赛

　　在线上的世界中，警方的存在就带来了更多的乐趣，玩家不仅可以和好友一同竞赛更可以拉着一大票警车去祸害其他人，在被追逐之时也可以选择卖队友保全自己(为了车插兄弟两刀!)，兄弟和车哪个重要这时候可就见分晓了。

★传统的“改装”系统

　　极品飞车的传统就是简单至上主义，本作就连改车都可以随时随地而不用特地前往车库，在性能参数的调校方面直接没有设计，毕竟走的也不是“专业拟真”路线，游戏比较直观的给出了一个比赛/越野/道路/漂移属性定位图来告诉玩家这辆车目前的性能更适合在什么样的赛事中使用。本作的改装系统说是改装更偏向于“升级”，单纯的只是通过升级配件的等级和质量来提升车辆的性能，对玩家而言的上手门槛非常低。

△简洁的车辆改装系统

　　车辆改装系统总分为引擎、底盘、传动、辅助这4个部分，其中细分又分为传动轴、ECU、冷却、排气管、涡轮增压、氮气、悬挂、刹车、车胎、差速器、变速器、离合器等几个部分，玩家可以整体更换引擎系统也可以自己单独更换其中的某一设备，不过游戏配件的购买系统还是围绕等级在打转，没有高声望就别想要好装备了。

△声音定制系统

　　玩家可以通过更换悬挂与车胎为车辆带来更好的操控性与抗打击性，装备了能够自动充气轮胎的车辆甚至可以硬冲钉刺路障;传统的氮气加速系统也可以根据玩家的车型进行特化，玩家可以选择多瓶少容量的氮气来适应弯道加速，也可以选择单瓶大容量的氮气来冲刺直线;比较新颖的是这次的排气系统和进气系统会影响到引擎的“音色”，在引擎、增压、排气管等不同的基础设备组合之上进行音质、音色、超转速、排气管共鸣的调配出最悦耳的轰鸣声。

△细腻的自定义范围

　　外观方面一如既往，玩家可以在车身烤漆的基础上绘制各式各样的贴花，打造出心中最美妙的赛车，当然也可以选择直接从网上下载其他用户编辑的车辆涂装直接套用，省时省力还好看。在细节方面，游戏还提供了轮毂、烧胎的烟雾颜色等细节设置，保证了车辆的全方位定制√

　　可惜零件的获取设定加上故事模式的框架依旧没有跳出刷刷刷结构，枯燥的游戏模式自然也让游戏体验扣了那么几分。

★中规中矩的游戏体验

　　本作为了优化玩家的游戏体验做出了比较多的简化，其中不仅体现在车辆改装方面，在大地图上的车库以及商店等地可以任意传送也有体现。在车辆商店中，玩家随着等级的提升就可以解锁车辆购买权，性能越是豪华的车辆需求的解锁等级自然越高，本作首发就收录了127辆车型，除去兰博基尼、法拉利等常规超跑外还囊过了经典的BMW M3 GTR以及GTR R34 SKYLINE等知名车型。

△GTR R34 SKYLINE

　　在游戏实际操作体验上，车辆的转向手感似乎相比前作更不稳定了，在普通的水泥路面上，在车身已经发生了侧向平移时按住加速键就有大概率打滑，本身车辆在转向时就有大概率会发生侧滑，同时高速下车辆的转向相比前作也僵硬了不少，另外在下雨天对车辆操控的影响反而几乎没有感觉，这使得游戏操作手感方面对比传统而言还是有些微妙的不适应，虽然打了几分折扣但是并不算特别影响游戏的爽快度。

△雨滴效果

　　在画面方面本作可谓是达到了系列的巅峰，车辆不仅内构细致模型精美，环境中的日照效果，黑夜中的灯光、碰撞火花、雨滴效果等，都达到了惊艳的水准，在这里玩家不仅可以参与赛事更可以兜风享受美景，在海滨晒太阳或是在夜晚欣赏夜色都不失为一种享受。

△日照效果

★评测总结

　　《极品飞车21：热度》融合了前几作亮点的同时也对整体游戏玩法进行了简化，改车系统中细致的自定义系统让玩家可以更好的全方位定制自己的爱车以及夜晚地下赛事的回归让玩家找回了曾经的感觉。

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