从《极品飞车1》发售以来，这个系列已经走过了27个年头，系列第22作《不羁》也终于发售。尽管是老牌赛车游戏IP，极品飞车的口碑从19发售后就一路下滑跌入谷底，和其他出名的赛车游戏IP，可以算是人老珠黄了，那么这次《不羁》的发售，能扭转极品飞车系列的颓势吗?

　　人物形象三渲二，UI街头霓虹风

　　和以往的《极品飞车》不同，《不羁》这次的人物采用了三渲二的风格，因此和近些年一路往“正确”方向狂奔的其他欧美游戏比起来，《不羁》的人物美型程度可以说是傲视群雄了，光是看上面这个角色预设都可以称得上是欧美游戏天花板的美貌了。美中不足的是角色的脸型无法自定义，仅能自定义发型，面部细节，发型这类较为常规的属性而已。

　　并且游戏中也有着较为丰富的和各大服装厂合作的服装，甚至还有二次元头像T恤，和车辆的价格相比，服装价格也还算合理。

　　本作的模型风格偏真实，但是游戏的特效和UI风格则相当的街头。和市面主流的赛车品类来说算是做出了相当大的区分，并且从视觉上也相当讨好玩家的眼球。谁不喜欢这种酷炫的画面呢?甚至就连漂移后轮胎与地面产生摩擦的效果也做了夸张化处理。并且这类效果可以在车辆自定义时更改，可以极大满足玩家对个性化的需求。

　　夸完优点，说说不足

　　《不羁》在简体中文下默认使用中文语音(事实上我也没找到地方修改语音类型)。但他的字幕翻译可以说是相当灾难级的，怎么会有人把“Loud and Clear”直接翻译成“响亮又清楚”。并且剧情对话中多次出现前后逻辑不通的情况(按照英文直接翻过来了，中文必须要做些处理才能语句通顺，逻辑清晰)，不得不让人怀疑是不是把文本扔Google翻译再找个英语和语文水平都不过关的校对一下就拿出来算中文字幕了。

　　与糟糕的翻译文本相对应的，中文配音水平就显得相当糟糕，大部分角色就跟20年前国内引进的翻译腔配音一样让人出戏。不过这也没有办法，毕竟翻译文本的水平就在那，配音演员也只能尽力了。

　　尽管UI的美术风格相当讨喜，但有些UI的设计就和今年的《使命召唤19现代战争2》一样让人疑惑。拿上面举例子，有多少人看到上面这张图会认为长方形的那块是玩家要参加的赛事，右下角是与本场赛事相关的信息。第一次面对这个UI我都困惑了，为什么游戏不能开始，实际上你需要向右选择“街头赛-购物狂欢”。

　　除了以上问题，游戏中除了角色的编辑，其他选项都是扁平化的只能往左右两边移动的设计，而且跟GT7一样，缺少一个导航系统，购买车辆时没法快速定位车辆的性能或是制造商，值得欣慰的点大概是《不羁》的车辆数量要远少于GT7和《极限竞速地平线5》吧。

　　与GT7这类拟真向作品不同，作为一款2022年的娱乐向赛车游戏，《不羁》并没有像《超级房车赛》或是《极限竞速地平线》系列一样提供回溯功能。在这一点上，《不羁》甚至做得更加过分，游戏给重启比赛设置了一个次数限制，并且这个次数限制不是一场赛事能重新开始的次数，而是你在一天的活动内所有能够使用的次数。如上图所示，即使是选择简单难度，你一天也只能重启比赛10次，先不去说可以无限回溯的《地平线》系列，就连《超级房车赛》一部分比赛能使用回溯的次数也比本作这个重启次数多。而到了中等难度，重启次数只剩4次了，这种街机式的设计对于已经没了“投币口”的PC和次世代主机到底有什么意义呢?

　　尽管做了一张看起来是开放世界的地图，并且白天和夜晚的活动时间除了赛事外，剧情模式也会给玩家提供挑战。但这些挑战甚至没有做一个说明，比如这个摧毁广告牌的挑战，这个广告牌其实是收集品的一种，当你路过这类收集品时小地图上会显示一个绿色的圈，你需要在圈内找到收集品，但在大地图中这类收集品都以绿色小图标显示，甚至不能选中进行导航，而紫色的则是《极限竞速地平线》那种速度快照，还有维持速度之类的挑战。

　　作为一款第三方的赛车游戏，《不羁》的手柄特性表现实在是称得上糟糕了，我在Xbox Series X上用精英手柄2代进行游玩，《不羁》对手柄特性的运用甚至不如大部分动作游戏(扳机震动和手柄震动)，更不用去跟第一方的《地平线》相比了。如果《地平线》的震动算是丰富刺激的话，那《不羁》的手柄表现只能用寡淡来形容。

　　而说到这游戏的漂移和氮气加速倒是有了QQ飞车和跑跑卡丁车这类游戏的影子，问了一下其他玩过本作的朋友，居然也有类似的感受。游戏在腾空超过一定时间后可以在空中加速(如上图出现了翅膀的情况)，而漂移则可以帮助玩家积累氮气。

　　说起这个氮气的积累就比较具有迷惑性了，右下角可以看到有黄色和蓝色两条槽。一般人看了这个UI一般会认为黄色代表的是氮气余量，但其实余量是蓝色槽。当玩家执行以下黄色文字行动：甩尾，腾空，尾行(跟在NPC车辆或是警车后)，擦肩而过(判定比地平线还严格)，特技动作时会同时积累黄色槽和蓝色槽，而黄色槽的三格则代表了你使用氮气加速时的效果。目前我看到的蓝色文字行动只有逆行一种：顾名思义，在对向车道上行驶，风险总是与收益并存，但通过这种行为只能积累蓝色槽，并且积累速度也会变慢。

　　结合上面的两种积累氮气槽的效果，就会出现如果你被NPC大幅超过，你几乎没有办法通过积累氮气槽来逆转局势的情况，周围没有车的时候你只能通过逆行攒一点可怜的氮气槽，并且赛道也不是总是有逆行车道的。而且剧情中同级别会有2辆性能大幅超过你的车，因此开到第一名相当的难，拿不到第一名获得的钱就会减少，没有钱就没法买更好的车和买新配件，陷入一个死循环。不过也许买了Palace Edition的玩家可以克服这个跟GT7有些相似的“氪金困境”吧。

　　最后聊几句

　　极品飞车系列似乎陷入了一直走下坡路的困境，这次的《不羁》仍然不是那场EA所期待的漂亮的翻身仗，不过可以很明显的感觉到，这个系列确实想做出尝试，用自己的风格和极限竞速系列做出差异化。EA Play可以免费游玩10小时，系列粉丝和喜欢赛车爽游的玩家可以先尝试下，之后再考虑要不要入手。

　　游戏名称：《极品飞车 不羁》(Need for Speed Unbound)

　　登陆平台：XSX|S PS5 PC

　　综合评分：7/10

　　发售日期：2022.12.2

　　推荐人群：极品飞车系列粉丝;喜欢竞速游戏的玩家

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